Victor

Model został zaprojektowany do startu w zawodach klasy F5B  (Motoszybowiec o maksymalnym obciążeniu powierzchni całkowitej 75 g/dcm2 i wadze powyżej 2000 g. z napędem elektrycznym zasilanym z akumulatorów o  maksymalnym napięciu 42 V i wadze 1100 g.)

Skrzydło o profilu RG-14/7 % ma konstrukcję skorupową z kompozytu i balsowej przekładki o grubości 1 mm i ma wklejony dźwigar z rovingu węglowego oraz ścianki dźwigara z tkaniny węglowej i dźwigarka lotki z tkaniny szklanej. Skrzydło  posiada lotki z zawiasem taśmowym na górnej powierzchni dźwignię do podłączenia serva  oraz miejsce do mocowania servomechanizmów zamykane profilowaną owiewką. Pośrodku płata są dwa otwory  4 mm do mocowania skrzydła do kadłuba.

Statecznik o profilu Naca 0006 ma konstrukcję taką samą jak skrzydło i mocowany jest dwoma śrubkami M2 do kadłuba.

Kadłub jest wykonany z kompzytu oraz wzmocnień z rovingu węglowego. W zestawie modelu jest łoże mocowania statecznika poziomego, półka mocowania serva i popychacz steru wysokości. Kołowy przekrój kadłuba pozwala dopasować różne średnice kołpaka śmigła przez obcięcie w odpowiednim miejscu przodu kadłuba – minimalna średnica kołpaka 36 mm. Istnieje też wersja modelu z klapami dostępna na specjalne zamówienie.

Oferowany model jest zrobiony na „gotowo” i wymaga tylko instalacji wyposażenia, sprawdzenia położenia środka ciężkości oraz wielkości wychyleń sterów i jest gotowy do lotu.

  Galeria: