Vigor
Model został zaprojektowany do startu w zawodach klasy F5B (Motoszybowiec o maksymalnym obciążeniu powierzchni całkowitej 75 g/dcm2 i wadze powyżej 2000 g. z napędem elektrycznym zasilanym z akumulatorów o maksymalnym napięciu 42 V i wadze 1100 g.)
Skrzydło o profilu MH-33 ma konstrukcję skorupową z kompozytu i tkaniny węglowo-kevlarowej i balsowej przekładki o grubości 1 mm wyposażone w dźwigar z rovingu węglowego oraz ścianki dźwigara z tkaniny węglowej i dźwigarka lotki ze sklejki balsowej. Skrzydło posiada lotki i klapy z zawiasem taśmowym na górnej powierzchni dźwignię do podłączenia serva oraz miejsce do mocowania servomechanizmów zamykane profilowaną owiewką. Pośrodku płata są dwa otwory 4 mm do przykręcania skrzydła do kadłuba.
Statecznik o profilu Naca 0006 ma konstrukcję taką samą jak skrzydło i mocowany jest dwoma śrubkami M2 do kadłuba. Kadłub jest wykonany z kompozytu oraz wzmocnień z rovingu węglowego. W zestawie modelu jest łoże mocowania statecznika poziomego, półka mocowania serva i popychacz steru wysokości. Kołowy przekrój kadłuba pozwala dopasować różne średnice kołpaka śmigła przez obcięcie w odpowiednim miejscu przodu kadłuba – minimalna średnica kołpaka 36 mm.
Oferowany model jest zrobiony na „gotowo” i wymaga tylko instalacji wyposażenia, sprawdzenia położenia środka ciężkości oraz wielkości wychyleń sterów i jest gotowy do lotu.
|
Cena na części zamienne do modelu; Skrzydło – 600 zł Statecznik poziomy – 150 zł Kadłub z
łożem mocowania statecznika 100 zł |
Rysunek modelu:
Galeria:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |